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丘吉尔坦克步兵坦克Mk,M3中型坦克

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M3 中型坦克与M第22中学型坦克同样,选取Wright公司(WrightAeronautical)的石脑油发动机,安装于车身后方,重力经传动轴接驳至车身前方驾乘席的自动变速箱。一门75毫米M2坦克炮 安装在宽大车身的入手(前期换装炮管较长的M3坦克炮),由一名炮手及一名装填手操作。该火炮衍生自法国75mm榴弹炮,后来也可能有安装在M4坦克上。

一九三八年九月设计的A20原先是为着替代马提尔达II〔MatildaII〕及华伦泰步兵坦克的产品,首要用以应付世界第一回大战周围的堑壕战、突破对步兵障碍物、打击固定防御阵地、地面充满火炮弹坑的沙场,因而配备了重火力武装及急迅行进工夫,终于在一九三两年15月哈兰德与Wolf造船舶(Harland and Wolff)完毕了四辆样车。开始时代的A20在车体两边各装的有一门QF 2磅炮并布署在炮塔安装第三门大炮,但紧接着改为炮塔安装一门主炮并把车体两侧的大炮改为安放于车的前驱。A20的支出正巧在敦刻尔克大撤退时发出。

图片 2M26/潘兴/Pershing美国图片 3

图片 4M24/霞飞/Chaffee美国图片 5

  • 名称:M3中型坦克
  • 落草时间:1943年十月–壹玖肆壹年七月1日
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

在United Kingdom服兵役时,原装采取带车的长度指挥圆顶炮塔的M3坦克,被英军称作“李将军式”(简单称谓李式,M3 Lee),源自南军将领—罗Bert·李。英军最先购买贩卖的是拆除指挥圆顶并运用新炮塔的“Grant将军式”(简单的称呼Grant式,M3 Grant),源自北军中的著老将领—Ulysses·S·格兰特。美军只称其为M3中型坦克,未有采用“李”或“Grant”的称号。

A22

  • 名称:M26/潘兴/Pershing重型坦克
  • 曝腮龙门时间:1944年三月
  • 名称:M24/霞飞/Chaffee轻型坦克
  • 研究开发厂家:凯迪拉克小车分部,马塞-哈Rees集团
  • 出生时间:20世纪40时期
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:五对

品质数据

  • 乘务员与载员:7人
  • 车长:5.64米
  • 宽度:2.72米
  • 高度:3.12米
  • 战争全重:27,220千克
  • 最大速度:26公里/小时
  • 最大路程:193公里

M3中型坦克美国图片 6

  M3中型坦克,是第三回世界大战中期的盛名坦克。M3中型坦克连串的总生生产数量达6258辆,何况它有许多奇特之处,在世界战车发展史中,占领一定的身价。

  在英帝国入伍时,原装选用带车的长度指挥圆顶炮塔的M3坦克,被英军称作“李将军式”(简单的称呼李式,M3 Lee),源自南军将领—罗Bert·李。英军最早购买发卖的是拆除指挥圆顶并运用新炮塔的“Grant将军式”(简单的称呼Grant式,M3 格兰特),源自北军中的著大将领—Ulysses·S·Grant。美军只称其为M3中型坦克,未有选取“李”或“Grant”的称呼。

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正当高卢鸡失陷,堑壕战并从未像预想般在北欧辈出,伍尔维奇理兵工厂(Woolwich Arsenal)的坦克设计经理H.E. Merritt改正了A20安插,以波兰共和国(The Republic of Poland)战不以为意及法兰西大战的阅历开拓出A22(步兵坦克Mk IV),并把新安插交由Vaux豪轿车(VauxhallMotors)。在大撤退后英军损失多量军用车辆,何况德国武装部队的长足进攻使英帝国的战役办公室(War Office)决定生产A22,至一九三九年四月到位陈设并在同年五月生产第风姿洒脱辆样车,至1945年一月做到了第大器晚成辆A22并名叫邱吉尔坦克,在并未有进行实际测量检验下,邱吉尔坦克的生产线仓促地起首。

性子数据

  • 乘员与载员:5人
  • 车长:8.65米
  • 宽度:3.51米
  • 高度:2.78米
  • 应战全重:41,900千克
  • 最大速度:40公里/小时
  • 最大路程:161公里

  M26潘兴坦克(M26 Pershing),是美利坚联邦合众国于第二次世界战多管闲事和韩战时代的巨型坦克,为了回顾第4回世界战不以为意的宿将约翰·潘兴而命名。

性情数据

  • 乘员与载员:5人
  • 车长:5.56米
  • 宽度:3米
  • 高度:2.77米
  • 应战全重:18,400千克
  • 最大速度:56公里/小时
  • 最大路程:161公里

  M24霞飞式(Chaffee)为U.S.A.在一次世界大战早先时期入伍的轻型坦克,而且选择于朝鲜战火。1942年11月,坦克样车T24万象更新,称为M24轻型坦克。本坦克是以装有“U.S.A.装甲兵之父”头衔的阿德纳·霞飞将军作为命名。

协会特征研制进程使用情形型号演化

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邱吉尔坦克在打开生产的同时,一些测验建议邱Gill坦克的引擎马力不足且不太可相信,亦现身了有个别机械故障,何况中期型火器火力不足,主炮只是QF 2磅炮,结决确定在车的前部分加装QF 3吋榴弹炮以发出高爆弹作火力支援,但在1941年2月第厄普突击战的首先次却实战呈现出邱吉尔坦克的可信赖性不足。

组织特色研制进度型号蜕变

协会脾气选择境况型号演变

结构特征

修补式设计令M3中型坦克主炮的水平转动方向角独有反复。除了主炮方面包车型大巴老毛病外,M3的盔甲设计也许有生死攸关破绽,其车体和炮塔首要行使铆接,生龙活虎旦被击中,铆钉就被震得象霰弹相符在坦克里随处横飞。那个时候已经是一九四五年中,英国火器购买发售团为应付战时之急需。就算M3而不是风华正茂型成功的设计,大不列颠及英格兰联合王国仍然匆忙订购一群,稍加纠正,装上海南大学学英帝国的通信设备就运出北非(该型坦克在英国被叫作“Grant将军(General Grant)”)。

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可信性难题差那么一点令军方把邱吉尔坦克停止生产而改为着力生产新推出的Cromwell巡航坦克,为了持续生产,设计员又实行了改变,即一九四五年的、装有QF 6磅炮及最新焊接炮塔的ChurchillMk III,军方在第二回阿Raman战争配发了五辆ChurchillMk III作给生产商“第二次机缘”。那五辆被称作“皇牌部队”(King Force)的ChurchillMk III在德国武装部队的反坦克炮下,唯有后生可畏辆受到损害,个中风姿罗曼蒂克辆更面对约80回发射,随后突哈利法克斯大战及意大利共和国进攻和防守战更展现丘GillMk III的作战力量,突萨尔瓦多战争中第48皇室坦克团(48th 罗伊al Tank Regiment)的ChurchillMk III更后生可畏度以炮弹打中虎式坦克的炮塔和炮塔环西路的岗位,进而把虎式坦克的炮塔卡死,使其丧失大战力,那辆“战利品”现成于英帝国巴温顿坦克博物院(Bovington Tank Museum)中。

结构特色

M26坦克为思想的炮塔式坦克,车内由前至后分为行驶室、战争室和斯特林发动机室。该车有乘员5人:车的长度、炮手、装填手、行驶员和副驾乘员。开车员位于车体前部侧面,副行驶员(兼前机枪手)位于侧边,他们的上方各有风度翩翩扇可向外拉开的舱门,门上有生机勃勃具潜望镜。炮塔位于车体中部稍靠前,为了使火炮身管保持平衡,炮塔后面部分向后优越。车的长度在炮塔内侧边,炮手和装填手在右边。指挥塔位于炮塔最上端左边。炮塔最上部装有生机勃勃挺高射机枪,炮塔正面中央装有一门大炮,火炮左边有豆蔻梢头挺并列机枪。

布局性子

  M24轻型坦克为古板的四个人炮塔式坦克,车内由前至后分为行驶室、战役室和内燃机室。驾车员位于车体内前部侧面,副驾乘员(兼机电员和前机枪手)位于侧面,他们各有1扇拨转式舱门和1具潜望镜,并存在安全门。车首上偏斜装甲板中部开有1个六边形窗口,装有1块活动盖板,盖板打开后,便于检查和修理车辆转向机构。窗口侧边装1挺前机枪。车长位于炮塔内左边,炮长和装填手位于炮塔内侧面,每人各有1扇可向前开启的舱门。车的长度指挥塔为固定式,其顶舱可旋转,上边装有6具观看镜和1具潜望镜。炮塔内有1个备用座椅,供部队指挥官行使。炮塔顶后部装有1挺高射机枪,炮塔正中心装有1门火炮,火炮左边有1挺并列机枪。

研制进度

美军在世界世界二战早期非常缺少可用的坦克。仓库储存坦克首要有M2轻型坦克和M第22中学型坦克。两个均略为过时,不相符实战运用。美军极为须要付出及制作新型坦克以升高军事力量。

于是乎,在一九三七年12月拓宽了时尚中型坦克的付出。此坦克参考了手艺成熟的M2中型坦克,使用部份与其类此或同后生可畏的社团和组件,举例可信赖的垂直涡形弹簧悬挂系统,并加厚了军装。

M3中型坦克与M第22中学型坦克相似,选择Wright集团(WrightAeronautical)的柴油斯特林发动机,安装于车身后方,重力经传动轴接驳至车身前方行驶席的自动变速箱。一门75分米M2坦克炮 安装在宽大车身的左边手(中期换装炮管较长的M3坦克炮),由一名炮手及一名装填手操作。该火炮衍生自法兰西共和国75mm榴弹炮,后来也是有安装在M4雪曼坦克上。

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1945年大帝王行动中国和英国军又器具了另黄金时代种重新设计的改过型——ChurchillMk VII,丘吉尔Mk VII装有更厚的山兽之君皮,车体亦作加阔,配有原用于ChurchillMk VI的QF 75分米炮,至一九四四年又改名叫Bora2。英帝国大战办公室在1942年中叶曾必要澳国海军于马当省省城马当以邱吉尔坦克对M4雪曼作相比较测量检验,注明邱吉尔坦克在丛林战的作战力量更加好。

研制进程

M26“潘兴”坦克于第贰次世界战役最后一段时期器材美利坚合资国海军的巨型坦克,专为对付德意志的“虎”式重型坦克而设计,德国人于壹玖肆叁年10月中始改动搭载90分米炮的T26新型重型坦克。后来的M26正是T26的修正型T26E3,这种车的型号勉强在二战截止前入伍,一九四三年九月投入实战20辆。

动用情况

该坦克的火力和装甲防护力超越了第三回世界战役中有着的轻型坦克,其机动性也可与世界第二次大战中的同类坦克比美。M24轻型坦克从1941年起始配备美利坚合众国海军,编入美军驻欧洲的先底部队,曾插足了刚果河大战。第三次世界大战后,除美军外,奥地利共和国(The Republic of Austria)、法兰西共和国、希腊共和国、伊朗伊斯兰共和国、伊拉克、东瀛、菲律宾、沙特阿拉伯、西班牙(Spain)和巴基Stan等国的武装部队也都选用了M24轻型坦克。该坦克参与了朝鲜战事、印度支那大战和印巴冲突等。此外,中华夏族民共和国国民党军队中也会有过此种坦克。

运用状态

M3中型坦克具备相当强大的火力,机动性也合情合理,但防护性相对差了一些,表今后车姿高,装甲较薄,铆接车体等方面。另一个凸起的表征是车内有6名乘务员,加上两门大炮,显得煞是车水马龙。采纳两门大炮,又分为多个档期的顺序,不便于车的长度指挥和高速发扬火力。所以,当美军军事于1943年早先时期开首配备M4中型坦克后,M3中型坦克便逐步淡现身役。

M3中型坦克在世界二战中,除器材美军外,还配备了同盟者的阵容,如United Kingdom、加拿大和苏维埃社会主义共和国缔盟三军等。

武装美军的M3中型坦克除了在太平洋的小岛争夺战中型小型试身手外,并不曾公布太大的成效。在1945年10月的北非阿Raman大战中,英军能克服德意志军队的隆美尔兵团,M3、M4中型坦克起了首要的意义。

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苏维埃社会主义共和国结盟在租费法案下亦收到了301架ChurchillMk III及Mk IV,U.K.海军则持续利用至一九五一年,架桥车衍生型车入伍至一九六六时代。

型号演变

  • M26(T26E3)- 首要生产型,装有M3主炮上及双室制退器。
  • M26A1- 装有M3A1主炮、单室制退器及炮膛解除器。
  • M26A1E2- 装有加长T15E1/E2主炮的试验型。
  • M26E1, T26E4“一流潘兴”- 加长主炮,接受抽离式炮弹。
  • M26E2- 装有M3A1主炮、新发动机及变速传动机构、后被M46Barton坦克代表。
  • T26E2- 试验版本,装有105毫米榴弹炮(备弹74发),用于近战支援,又名字为“M45重型坦克”。
  • T26E5- 加厚装甲试验版本,最厚地方达279毫米
  • M26A2- 唯有蓝图设计,以T26E3装上150分米装甲、配双室制退器的105毫米主炮及与M48Barton及M60Barton相通的750匹引擎。

型号演化

  • T24轻型坦克(Light Tank T24)
    原型版本,即后来的M24轻型坦克(Light Tank M24)
  • T24E1轻型坦克(Light Tank T24E1)
    以原型版本改用Continental Enclave-975-C4引擎及Spicer自动变速箱,只有大器晚成架T24原型在一九四四年九月张开测验。T24E1的品质比M24更加好,但自动变速箱却现身可相信性难点。
  • M19防空炮(M19 Gun Motor Carriage)
    引擎移至车体中部,在车体后部换装一门双联装M2 40分米机炮炮塔(备弹336发),美军在1945年八月预定了904架,但只有285架投入战地。
  • M37 105毫米榴弹炮(M37 105 mm Howitzer Motor Carriage)
    用于替代M7牧师自行火炮,换装M4 105毫米榴弹炮(备弹126发),订购了448架,316架投入沙场。
  • M41 155分米榴弹炮(M41 155 mm Howitzer Motor Carriage,又名Gorilla)
    引擎移至车体中部,换装M1 155分米榴弹炮,订购了250架,60架投入沙场。
  • T77防空炮(T77 Multiple Gun Motor Carriage)
    在风行机枪塔上享有6门.50条件布朗宁M2重型机器枪的自走防空炮。
  • T9、T13通用载具(T9, T13 Utility vehicles)
    移除主炮的多用途车辆版本,个中T9装有推土铲。
  • T22E1、T23E1、T33货运车(T22E1, T23E1, T33 Cargo carriers)
  • T42、T43货品牵引车(T42, T43 Cargo tractors)
    以T33改装而成,T42装有M18鬼世界猫的自动变速箱,T43的是T42的轻量化版本。
  • T6E1装甲回收车(T6E1 Tank recovery vehicle)
  • NM-116
    挪威王国在一九七五至一九七一年的进级改革版本,移除车的尾部的球型机枪塔,换装90毫米主炮、加上雷射测距计及改用天然气引擎[1]。

型号演化

除外M3、M3A1、M3A2、M3A3、M3A5那一个改正型车以外,M3中型坦克还也可能有局地变型车,在那之中主要有:T1扫雷车、T2坦克抢救牵引车、T6火炮运载车、T16大型牵引车、指挥车和喷火坦克等,共20三种型号。“格兰特”“蝎”III扫雷坦克在车体前部装有打击式扫雷趋,靠连枷的击打引爆地雷。它是最早的打击式扫雷器之生机勃勃。

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设计

重要顾客

  • 图片 13澳大巴塞尔联邦(Commonwealth of Australia)
  • 图片 14巴西
  • 图片 15加拿大
  • 图片 16新西兰
  • 图片 17英国

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邱Gill坦克的车体以钢板作焊接而成,车体可分为几个部份——车的前部分的的哥部份、战争舱部份、引擎部份及自动变速箱部份,悬挂系统位于车体两边的底下,而履带则覆盖车体两边顶端,配11对10吋路轮,但平地时独有中档的9对路轮实际接地分担全车重量,最前的路轮在爬过障碍才发挥效应,最后的路轮则用于拉紧履带,由此尽管部份路轮损毁仍维持有限制行驶重力。原来A20的车体各装有一门QF 2磅炮,那设计举世瞩目沿自第一回大战坦克的多火器应战观念,由于实在用途有限,且在车身优异的大炮在穿越障碍时便于损毁,至A22时则改为五个舱门,令车组人士在逃生时较为火速。邱吉尔坦克是率先辆使用Merritt-Brown手动变速箱的坦克,此手动变速箱特点是可透过操纵四个重力轮的倒车差来令转向,车辆可作原地打转,在低级位时效果更简明。全数邱吉尔坦克的炮塔皆选取维克斯Mk IV坦克潜望镜(Vickers Tank Periscope Mk IV)。

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最前期入伍的丘吉尔I配有流线形炮塔及QF 2磅炮,而为了令坦克能够同期为步兵提供火力支援,又仿效了高卢鸡的B1重型坦克,在车的前驱装上QF 3吋榴弹炮,理论上炮塔的主炮装填时可用榴弹炮的高爆弹来填充火力空档,但如同别的多炮塔坦克般,另一门大炮的发射角度住住受限住于车体方向,若转向车体又会影响主炮的瞄准,难以调剂,由此ChurchillMk II又拆除了车的尾部榴弹炮改用球型机枪座替代。

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由于QF 2磅炮的火力不足以对付德国国防军坦克,ChurchillMk III改用了QF 6磅炮及焊接式炮塔,北非战地时部份邱吉尔坦克以至在沙场上换装从被击毁的M4雪曼中的75分米炮,这种命名为NA75的衍生型随后又留意国沙场入伍。

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邱吉尔坦克的装甲设计通过深思,开始的风度翩翩段时代型版本最薄处为16毫米、最厚为102毫米,至ChurchillMk VII进步至最薄处为25毫米,正面达152分米[8],到达了德国武装部队虎式坦克正面(车体102mm,炮塔正面135-200mm)的防范水平,纵然照旧不能够招架德意志军队虎豹坦克的钨芯高速穿甲弹,但已可抵御普通穿甲弹,从而缩短被摧毁的机率,而开始时期型亦会焊上附加式装甲板来加强防护力。由于邱吉尔坦克的电动机因此至终也不曾进行进步,加厚装甲后的轻重使行进速度更低,ChurchillMk VII极速独有每小时20.5公里,引擎安顿作者也变成众多机械故障难点。

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此外,为增加反坦克技巧而进步主炮导致炮塔内活动空间不足,扩展了人手操作难度,装甲虽可抗击大部份德国军队的反坦克攻击,但QF 6磅炮威力对德国武装部队的中型Mini坦克依旧不足,后来的丘吉尔Mk VII道具的QF 75分米炮即使持有比非常流行力,但初速也比德国军队有75分米炮为低,主炮至退役前未有再提高过,反而各个特地用途衍生型却能为车笠之盟在沙场实施各类古怪任务,United Kingdom海军第79装甲师各样排就大气运用援助应战,包蕴扫雷、架桥、运送物质资源、清理障碍、火焰发射、铺设地毯来开通不经常进路等,这么些邱吉尔坦克与英军的M4雪曼非常用途改装型被合称为“霍Bart滑稽坦克”(Hobart's Funnies)。

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