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众发彩票app下载 5 哈立德主战坦克又称MBT-2000主战坦克,是在中国90II主战坦克的基础上改进而来。

  【环球网综合报道】据俄罗斯军事工业综合体网站3月4日报道,在近日落幕的阿布扎比IDEX-2013国际武器展上,乌克兰特种装备出口公司签订了总价值超过5000万美元的军售合同。有乌克兰媒体报道称,这笔资金将全部支付给马雷舍夫运输机械制造厂——其将在最近四年时间里为中国和巴基斯坦两国联合研制的改进型“阿里-哈立德”坦克提供110台6TD-2型柴油发动机。

  • 名称:90主战坦克
  • 研发厂商:中国北方公司
  • 诞生时间:1994年(样车)
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对
  • 名称:MBT-2000“哈立德”主战坦克
  • 研发厂商:巴基斯坦塔克希拉兵工厂,中国北方工业公司
  • 诞生时间:1992年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对

  据俄罗斯军工新闻网6月28日报道,坦克重返现代战场,并在打击匪徒、恐怖分子和叛乱分子的战斗中表现优异,不仅迫使加拿大彻底改变了对现代主战坦克的观点,而且促使巴基斯坦更加高度重视坦克装甲部队的发展,大量引起中国先进的产品和技术。

  中国北方工业公司和巴基斯坦塔克西拉重工业公司(Heavy Industries Taxila)于上世纪80年代启动了为巴陆军研制“阿里-哈立德”主战坦克的工作。“阿里-哈立德”坦克最初被称为MBT-2000,中巴双方曾计划为其配备俄罗斯制造的发动机。

性能数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:7米
  • 宽度:3.4米
  • 高度:2米
  • 战斗全重:48千克
  • 最大速度:60公里/小时
  • 最大行程:400公里

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  90式主战坦克也被国际上称作90-II式(区别于日本的90式),是由中国北方工业以88式系列的后续改良型号,最初名为85-IIM,1990年正式定型,是中国的第一种第三代坦克,但没有被中国人民解放军装备,主要原因是其并未达到预先的设计要求,性能也不足以于1990年代的西方坦克相匹敌,但是90式对于中国之后大规模装备的96式和99式设计都产生了影响。

  该型战车的后续发展型为MBT-2000并专用于对外出口,现为巴基斯坦和孟加拉的主战坦克之一,巴基斯坦特许生产的名为哈立德主战坦克。

性能数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:10.07米
  • 宽度:3.4米
  • 高度:2.3米
  • 战斗全重:48,000千克
  • 最大速度:70公里/小时
  • 最大行程:430公里

  “哈利德”(Khalid),又名MBT 2000,是巴基斯坦与中国北方工业公司于1988年签署协议后合作研制的。该协议包括改进现役的59式主战坦克以及在巴基斯坦国内生产69-II式、85式和“哈利德”主战坦克系列。经过对样车实验后,在批量生产前,第一批预生产车型坦克已经完成生产。

  俄媒体指出,世界各国军方,无论国家大小或技术发展水平强弱,经常会犯同样的错误,无论如何不愿吸取他国错误的经验教训。比如,俄罗斯一些将领认为现代高科技战场上没有坦克的位置,而在几年前加拿大将军们也持这种观点,加陆军司令部2005年一度声称坦克缺陷很多,在现代战场上没有用武之地,做出了现役主战坦克退役的决定。但是随后4-5年这种观点就发生了180度的转变,不仅不再轻视坦克的作用,而且准备增加主战坦克和坦克分队数量,原因就是加军在阿富汗行动中严重受挫,最终发现在和躲在山洞、地堡中的敌人作战时再没有比坦克更有效更可靠更经得住时间和实战考验的武器了,之后被迫租赁德国20辆“豹2”坦克,后来又从荷兰采购了50辆同型坦克,现在准备把“豹”系现役主战坦克数量增至80辆,其中40辆常驻阿富汗,其余40辆部署在国内用于战斗训练。另外20辆将在维修后归还德国。

  不过,随着巴乌两国在1996年签署了提供320辆T-80UD坦克的合同(为巴乌两国历史上最大的一笔武器交易,总价值为6.5亿美元),巴军方最终还是为“阿里-哈立德”挑选了乌制发动机。

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