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结构特点

歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形,垂直尾翼向外倾斜,起落架舱门为锯齿边设计,机身以墨绿色涂装,远观近似于黑色。侧弹舱采用创新结构,可将导弹发射挂架预先封闭于外侧,同时配备国内最先进的新型格斗导弹。

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此言一出,网友纷纷表示:歼-20,我原谅你了!

歼20

歼-20,空军代号为“鲲鹏”,因为该机将担负我军未来对空,对海的主权维护,该机为“第四代歼击机/战斗机” 该机由中国成都飞机设计研究所设计、中国成都飞机工业公司制造的用于接替歼-10、歼-11等第三代空中优势/多用途歼击机的未来重型歼击机型号,使用国产10万功率AESA(有源相控阵)雷达,操纵系统并非使用J10的电传操纵,而是国际上最先进的光传操纵系统. 歼-20的基本布局继承于歼10,而歼10就是一种机动性、敏捷性和大仰角能力非常突出的战机. 可以预计,歼-20继承了歼-10的高速瞬盘角速度,并进一步放宽了静稳定度,同时采用了独一无二的“鸭翼 边条 前后襟翼 全动尾翼”的综合气动布局来提高飞控能力. 歼-20的鸭翼差动和全动小垂尾同步偏转更是独门绝技.再加上将来具备更大推重比和三维矢量推力控制能力的新型发动机,将获得比歼10更高的灵活性和大仰角能力. 歼-20大舵效的全动垂尾可提供足够的航向操纵力矩,进而提供较大的滚转速率. 重视超音速性能的设计.这是对发动机暂不如人的一种弥补(有乐观的估计认为,甚至只使用中国现有的“太行”发动机或者其改型,歼-20也能实现超巡),也体现了中国空军一以贯之的追求速度的决心(实际上,歼-10的高速性能就相当突出,具有截击机的特点).歼20基本是四代机,它符合标高机动性,超音速巡航,隐身性,高信息综合的标准.歼-20独创的“可调DSI进气口”,做出了新的创新,解决了DSI高速性能不佳的难题.歼-20进气口鼓包固定但是进气道侧面有可调挡板,可有效随速度变化改变进气量,从而达到从低到高各个主要速度段的优秀的进气控制能力,令发动机更为澎湃地工作,也将意味着更好的加速性、爬升率和超巡能力.同时可调挡板重量轻于传统的进气口边界层分离板,也不影响隐身性能. 国产歼20性能的基本参数为; 空重:16吨 战斗全重:25吨 燃油:10吨 最大起飞重量:40吨 武器装载能力:10吨 机身长:21.36米(不含空速管) 机身宽:3.94米 机高:4.45米 翼展:12.88米 鸭翼展:7.62米 最大飞行速度:2.2马赫 巡航速度:1.7马赫【采用涡扇15/WS-15以后】 最大飞行高度:18,500米 航程:4500公里(带两个副油箱) 作战半径:2000千米 主要武器:霹雳21组合动力远距空空导弹,霹雳12B(SD-10B)主/被动双模式制导中距空空导弹,霹雳10雷达制导导弹,霹雳8红外制导空空格斗导弹,雷石6精确制导滑翔炸弹等各种多用途精确制导武器,反舰导弹,自由落体炸弹等 飞行员:1人 限制过载: 10G 雷达反射面积:0.05平方米 红外信号强度:预计和F-35相当 发动机推力:14.5吨x2【目前无法实现超巡,只能实现“高机动”,依然需要等待涡扇15以实现“4S”中的“超巡”和“超机动”】

使用情况

用于接替歼10、歼11等第三代空中优势/多用途歼击机的未来重型歼击机型号,该机将担负我军未来对空、对海的主权维护任务。2011号歼20也已飞离成都前往其他地区进行更多试验。

结构特点 歼20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形,垂直尾翼向外倾斜,起落架舱门为锯齿边设计,机身以墨绿色涂装,远观近似于黑色。侧弹舱采用创新结构,可将导弹发射挂架预先封闭于外侧,同时配备国内最先进的新型格斗导弹。

歼-20(英文代号:J-20,绰号“威龙”,北约代号“FIRE FANG”)。是成飞集团研制的最新一代(欧美旧标准为第四代,新标准以及俄罗斯标准为第五代)双发重型隐形战斗机,用于接替歼10、歼11等第三代空中优势/多用途歼击机的未来重型歼击机型号,该机将担负我军未来对空、对海的主权维护任务。由于该机型机身更小巧,推力更强劲,作战更灵活,机动性能更有优势,便于空中格斗。同时,由于该机型可挂载远程空对空导弹,中程空对空导弹,近程空对空导弹,近程空对空格斗导弹,精确制导滑翔炸弹;并配备一门23毫米双管航空机炮,这使得他具备更优异的空中格斗能力和对地、对空攻击能力。再加上它具备出色的隐身能力和超远航程,是中国面对未来空战,夺取制空权守护祖国领空的一把利器。

苏霍伊苏-35(英语:Sukhoi Su-35,俄语:КБ Сухой Су-35)战斗机,北约代号“侧卫-E”或“超侧卫”(Flanker-E、Super Flanker)是苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动多用途重型战斗机,在战斗机世代上属于第四代战斗机改进型号,即第四代半战斗机。

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技术数据

  • 乘员:1人
  • 机长:20.3米
  • 翼展:12.88米
  • 机高:4.45米
  • 空重:17,000千克
  • 发动机:涡扇15发动机
  • 最大起飞重量:37,000千克

技术数据 乘员:1人 机长:20.3米 翼展:12.88米 机高:4.45米 空重:17吨 发动机:涡扇15发动机 最大起飞重量:37吨

歼-20与歼-15战机技术性能数据对比

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歼20的巡航速度及武器装备

  • 名称:歼-20战斗机
  • 首飞时间:2011年1月11日
  • 研发单位:成都飞机工业集团
  • 关注度:(4.8分)

常规数据 名称:歼20战斗机 首飞时间:2011年1月11日 研发单位:成都飞机工业集团 武器装备 据推测,歼20的可选装备如下: 远程空对空导弹:“霹雳”21,中程空对空导弹:“霹雳-”12D,近程空对空导弹:“霹雳”10,近程空对空格斗导弹:“霹雳”8; 机炮:一门23毫米双管航空机炮。

那么为什么没有用在我们的航母上呢?军事专家张召忠教授一语道破:面临的问题太多,上舰的可能性很小。

F-35在战机世代上属于第五代战斗机,具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力。F-35也是世界上最大的单发单座舰载战斗机和世界上唯一一种已服役的舰载第五代战斗机。

制造五代机需要哪些尖端技术?中国可以制衡世界几项

结构特点使用情况

性能 最大飞行速度:3062.7千米每小时 最大航程:6000千米

可是,网友们不乐意了,技术性能更先进的五代机歼-20为啥不上舰呢?

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那么毫无疑问美国的F-35是目前最先进的五代机了,那么目前想要制造并大量生产想F35这样的高性能的战斗机需要哪些尖端技术呢?首先是其先进的发动机系统,F35战斗机上的发动机是世界上有史以来安装过的在飞机上的推理最大的喷气式发动机产品,型号是F135、它是由普惠公司为美军专门打造的,它有很多不同的版本,其中F35B上的PW-600适合于短距起飞/垂直降落型,F35C是舰载机采用的是F135-PW-400型号。总之这一套推进发动机系统是相当的神奇,目前这也是战斗机起降技术所能达到的最高点,就这一点来说世界上已经有很多的国家已经跟不上节奏了,所以说当之无愧世界强国称号。

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