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坦克有三种,新型无人战车

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首先是东线苏联。

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原标题:给T-34坦克装虎式的88炮塔?纳粹德国到底有多喜欢苏军装备?

二战德国设计的“蟋蟀”坦克有几种?从火炮到反坦克炮,一应俱全

  • 名称:一号防空坦克
  • 诞生时间:1941年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:五对

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在近日的伊朗建军节期间,伊朗军方集中展示了一批由伊朗军工自行研发和改装升级的武器装备,多角度的体现了伊朗军工自力更生的能力。西方国家多年来的封锁并没有压垮伊朗,反而促使其建立起门类比较齐全的、符合伊朗自身特色的军工体系,并为伊朗陆海空部队源源不断的提供了急需的各种武器装备,其中不乏一些看起来还比较现代。图中,是伊朗军工研发的新型无人战车,行走机构为6x6格式,配备有可升降的近程低空防空导弹。

众所周知的是,二战中的T-34中型坦克在卫国战争初期仍然给德国人带来了不小的麻烦。它在和KV重型坦克混编一起向德军发起突击时,惊慌失措的德军炮手甚至会直接丢弃下手中的炮弹逃命!因为他们手中的反坦克炮根本无法对这两个怪兽般的东西构成任何威胁。

第二次世界大战时,纳粹德国为了谋求加强战车的火力,开始在就坦克地盘上加装重型火炮,正是这样的想法,开创了自行火炮的历史。德国通过对38(t)H型坦克的底盘进行改造,在移除了炮塔后,加装了一门105毫米SLG 33重型火炮,至此德国人的第一台自行火炮就此诞生,并被命名为"蟋蟀"。

性能数据

  • 乘员与载员:5人
  • 战斗全重:5,800千克

一号防空坦克德国图片 4

  1941年以前,德国的防空坦克都是以半履带车底盘为基础,1940年的末期,德国工程师们遂利用1号坦克底盘来改装成为防空坦克,并于1941年初由柏林的阿尔卡特公司完成24辆1号防空坦克,1号防空坦克配属于614防空营,广泛使用于德苏战场,部分一号防空坦克被改装上15mm MG 151/15型重机枪。

T-26轻型坦克

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这辆新型无人战车配备的近程低空防空导弹,是由单兵便携肩扛防空导弹改装而来,发射架上安装有2具发射装置。或许,这个发射架还是模块化结构,可灵活进行武器的更换,使得这辆新型无人战车的应用范围更加广泛。

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蟋蟀自行火炮

T-70轻型坦克

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▲德军前线单位自行改造的T-34/20毫米自行防空车的历史照片。事实上这种做法仅限于那些缺乏防空车辆补给的单位。而T-34可靠的机械性以及适合东线地形行驶的履带也常常得到这些前线将士的青睐,加以利用。

这个名字听起来极具讽刺意味的自行火炮被德国在1943年生产了91辆,不过若你要小看它的威力,可就大错特错了,105毫米的重型火炮放在当时的战场中,就是死亡的代名词。之后,德国又在"蟋蟀"自走炮的基础上进行改装,开发出K型车体。

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伊朗军工目前还在测试其研发的新型“佐勒菲卡尔”主战坦克,这款坦克外形与美军早期的M1“艾布拉姆斯”坦克相似。

无独有偶的是,德国人在缴获了T-34中型坦克以后,经过一番改造,直接将其纳入到了己方装甲部队序列中。这无疑是对敌军坦克的一种莫大的肯定(当然,这里面也有德国人没有足够坦克用于补充的原因)。

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T-28中型坦克

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在无数中改造中,网络上传闻许久最多的,莫过于所谓的“在库尔兰战役期间,德军利用虎式坦克的主炮加装在一辆底盘完好的T-34上,并且参与了实战”。那么,这项“看似可行”的改装方式究竟有没有发生过呢?

蟋蟀自走炮

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目前试验状态的“佐勒菲卡尔”主战坦克样车,很多车载设备还未有安装。

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经过了调整后的"蟋蟀"K型自行火炮更加稳定,车身与火炮的位置得到了平衡在1942至1943年间,总共制造了约282辆,还另外生产了96辆做为弹药运输车,并被命名为"蟋蟀K型"。而在1942年时,德国更是将脑洞打开,赋予了"蟋蟀"更加强大的攻击力。

BA-10装甲车

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虽然“佐勒菲卡尔”从性能上不能与M1相比,但也表明伊朗军工在长期修理坦克后,获取的经验值是能够支持其研发和制造并不十分复杂的现代坦克。而且,此前,伊朗军工还曾研发过一款名为“卡拉尔”的主战坦克,外形与俄罗斯的T-90S有些相似。

▲在战争中期的1943年,德军通过打赢了哈尔科夫反击战而缴获了大量的T-34坦克,并将其分散到各个党卫军装甲师属装甲团中“二次使用”。德军不仅加装了德式的指挥塔,甚至为了强化侧面防御,一些T-34坦克的侧面还被焊上了15毫米的侧裙板!

蟋蟀15 反坦克炮

T-34 1940年型 早期型的炮塔和早期型的火炮防盾是显著特征

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其实,“T-34安装老虎炮塔”这种说法其实始作俑者只是对着模型的一向想象。根据现如今留存的实战照片,没有任何依据说明过德国人曾经在二战中用宝贵的虎式坦克炮塔,安装在一辆防护力在1944-45年东线战场已然过时的T34坦克上。更何况,虎式坦克炮塔的数量本来就不多见,为什么要安装在一辆“苏联坦克”的身子上呢?十分好面子同时又强调军纪的德国高层本身也决不允许这么做。

1942年,德国陆军指挥部与克虏伯及莱茵金属公司签订了一份合同,要求其基于黑豹坦克底盘开发一款自行火炮。计划搭载的火炮分别为128mm K43及150mm SFH43,根据搭载火炮的不同,设计案分别称作蟋蟀12型(128mm)和蟋蟀15型(150mm)。之后军方又要求在蟋蟀15型的底盘上安装15cm L/63炮。该炮能够在4000m距离上击穿200mm厚的装甲。不过,最终这个方案并未得到施行,也没有原型车被造出。

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最右边的战车,是安装在轮式卡车底盘上双57自行高射炮。

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T-34 1941年型 早期型的炮塔特征是顶部仅有一个大型舱盖作为出入口

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▲“安装上88毫米高射炮版本的T-34中型坦克”的真(左)假(右)照片。事实上倘若不进行技术还原的话,一般人是根本看不出这辆坦克有任何修过的痕迹!

超级蟋蟀

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伊朗军工通过改装BRT轮式输送车而来的轮式步战车、轮式布雷车和其他用途的轮式车辆。

但是在某些精锐单位里,比如说国防军第653重装营(装备过费迪南/象式坦克歼击车与猎虎的)就曾经使用过缴获的T-34作为底盘,将德造Flak38-20毫米高射炮安装在上,并附以装甲车拆卸下来的装甲板进行保护,制成了名副其实的“自行高射炮”。但这样的做法只不过是为了缓解缺乏补充车辆的燃眉之急,毕竟也不是长久之计。

值得一提的是,德国人似乎钟爱"蟋蟀"这个类型的坦克,德国军方在后续还研制了一款"超级蟋蟀"。该型自行火炮采用虎王坦克的底盘,搭载一门170mm火炮。到战争结束时,超级蟋蟀已经生产出了一辆仅能携带5发炮弹样车。甚至德国还计划继续研制搭载210mm、305mm、420mm火炮的后续型号,其中210mm的型号已经完成了纸面设计。可惜最终这种被点歪了的科技树并没有在战争中发挥任何作用。

这辆T-34 1941年型的边上停着的则是一辆T-34 1942年型

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伊朗军工装备的英制"蝎"式轻型坦克和利用轻型履带式底盘加装6管“加特林”转管机枪而来的轻型战车。

▲据说是在1945年库尔兰包围圈内,党卫军第11“北方”装甲掷弹兵师的一辆T-34底盘88毫米炮改造车的模型封绘图。事实上,没有任何的历史照片表明过,德军有改造过这种车辆的证据。所以这很有可能只是模型爱好者的“脑洞”罢了。

超级蟋蟀170毫米火炮

1942年型的特征是炮塔形状的改变

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1942年型的特征是炮塔形状的改变,炮塔变成内部空间更大的六角炮塔 。火炮与炮塔连接的位置附近也有较大改变,注意炮塔顶部的出入舱口变成了两个,而非单个大舱口。

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二战中德国总共使用了多少种型号的坦克?

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