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  美国陆军M1系列“艾布拉姆斯”主战坦克是美国陆军和美国海军陆战队主要的主战坦克。目前,美国陆军计划研制的技术含量更高的M1A3将具备“即插即联入网络”的联网能力。根据原计划,M1A3将于2014年完成样车研制,2017年前开始列装,并一直服役到2050年以后。发展情形究竟如何,请看科技日报特约专稿——

  出品:科普中国

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  • 名称:M1A1/M1A2“艾布拉姆斯”
  • 研发厂商:克莱斯勒汽车公司防务部门
  • 诞生时间:1979年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:七对
  • 关注度:(4.9分)

  坦克,号称“陆战之王”。自1916年在第一次世界大战中登场之后,坦克以其强大的火力、防护能力及机动能力获得了世界各国军队的青睐,现在已经发展成一个庞大的家族,成为当今世界各国陆军的主要装备。

  作者:李小白

  • 名称:M60A3主战坦克
  • 研发厂商:通用动力公司地面系统分部
  • 诞生时间:1979年5月
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:六对
  • 关注度:(4.2分)

M-1A2C是美国艾布拉姆斯主战坦克的最新量产型号。2019年美国国会给美国陆军拨款15亿美元采购买通用动力公司的135辆M-1A2C型主战坦克,让这项始于20世纪70年代的计划再次获得了新生。

M1A2

  其中,以美国陆军M1系列“艾布拉姆斯”主战坦克在冷战后的实战经验最为丰富。由于其先进的战术性能,长期以来,它备受世人关注。特别是近期的一份报告中,M1系列主战坦克稳居坦克“兵器谱”首位!

  策划:毕孝斌

性能数据

  • 乘员与载员:4人
  • 车长:9.436米
  • 宽度:3.631米
  • 高度:3.27米
  • 战斗全重:52,617千克
  • 最大速度:48.28公里/小时
  • 最大行程:480公里

       M60A3是美国M60“巴顿”系列中的终极改进型主战坦克,号称“终极巴顿”,1971年开始研制,其研制代号为M60A1E3。它安装了可靠性得到提高的发动机和被动观瞄仪,1978年又做了安装新的测距仪、弹道计算机、M240高射机枪和M239烟幕弹发射器等4项改进。首批M60A3坦克于 1978年2月在底特律坦克厂下线,1979年5月首批M60A3坦克交付驻联邦德国的美国第五军第一装甲师装备。

根据计划2019年夏天美国陆军的这款最新的主战坦克应该会在第一支旅级部队服役。

性能数据

  • 乘员与载员:4人
  • 车长:9.83米
  • 宽度:3.657米
  • 高度:2.375米
  • 战斗全重:63,086千克
  • 最大速度:67.6公里/小时
  • 最大行程:426公里

  美国陆军于1979年推出了M1“艾布拉布斯”系列主战坦克。当时这种新型坦克集高速、敏捷、火力和先进装甲于一体,曾盛极一时。1984年,M1A1坦克定型,1985年开始生产,1986年正式装备。

  M1A2坦克是M1A1的第二阶段改进产品,首辆于1992年出厂,1993年开始装备部队。经反复实弹射击试验证明,其装甲防护能力尤为突出。这种装甲防护与惊人的快速性和机动性、核生化防护、自动灭火以及弹药舱相结合,能够保证乘员绝对安全。它的支援能力、杀伤力和作战性能堪称为空前绝后的地面作战系统。

  M1A1在海湾战争中大显神威

  监制:光明网科普事业部

结构特点研制历程使用情况型号演变

2017年底美国陆军曾接受了第一批M-1A2C艾布拉姆斯型主战坦克。在近两年时间之后,美国陆军现有的新型主战坦克数量已经足够装备一个旅。

结构特点型号演变

  M1第三代主战坦克于1971年12月开始研制,1979年2月投产,1982年1月首批装备部队。为纪念二战中著名的装甲兵司令艾布拉姆斯将军,该坦克被命名为“艾布拉姆斯”。

  海湾战争标志着信息化、联合化现代战争的来临,在信息化联合战争时代,坦克的发展出现了两个极端。一是部分国家放缓了坦克装甲车辆等陆军重型装备的发展,节省经费发展海空军装备;二是少数军事强国根据现代战场的需要,将传统 “车 炮”的坦克车辆发展为信息化作战坦克,这种坦克不但具备更可靠的防护与攻击能力,还集成了信息化作战系统,战斗力倍增。

结构特点

安装了较先进的扰动式激光测距火控系统,大大提高了射击性能。其弹道计算机使坦克炮在2000米距离上对静止目标的首发命中率,由M60A1的30%提高到90%。热成像瞄准镜,使坦克能在更大距离上识别和瞄准目标,并能穿透烟幕和地面伪装,具有昼夜全天候作战能力。 

坦克炮塔及车体正面可安装反应式装甲,并可采取多种防护措施,具有较强的防护能力。 安装了改进的发动机和被动观瞄仪,可靠性较好。 火炮威力较大。 机动速度与现役新型主战坦克相比,差距较大。由于其自重过大,加之台湾岛内地形,机动使用受到一定限制。 

俄亥俄州利马的通用动力公司坦克工厂的经理汉克·肯尼迪接受采访时说到:“我们正在努力实现这一目标。”

结构特点

该系列坦克采用常规总体布局,驾驶员在前,炮塔居中,动力和传动装置后置。车长和炮长位于炮塔右侧,装填手在左。车长操控顶部的12.7毫米机枪,炮长操控顶部7.62毫米机枪。

M1A2与M1A1外标区别在于M1A2炮塔左上顶圆筒型突出物,即车长独立式周视热成像瞄准镜。

  M1战斗全重54.5吨,炮塔和车体多用钢板焊接而成,具备优异的防弹外形,各部分的装甲厚度不等,最厚达125毫米,最薄为12.5毫米,坦克正面装有“乔巴姆”装甲。主炮为1门105毫米M68E1线膛炮,炮弹基数55发,其中44发装在炮塔尾舱内。炮塔前部两侧各装有6管M250烟幕弹发射器。M1采用指挥仪式火控系统,光学主瞄准镜与火炮/炮塔相互独立稳定,火炮/炮塔电液驱动,并随动于主瞄准镜,使M1具备行进间作战能力。

  美国M1艾布拉姆斯系列坦克是世界范围内最具代表性的坦克家族,是美国陆军的现役装备,出口至多个国家,实战经验丰富。M1系列坦克有M1、M1A1、M1A2三个主要型号,目前现役的最先进型号为M1A2 SEPv3,更新型的M1A3坦克正处于研制中。

研制历程

M60系列主战坦克是M48坦克的升级车型,1958年完成首批样车,首批生产车型由克莱斯勒公司的特拉华防务工厂生产。从1960年开始,生产由同属克莱斯勒公司的底特律坦克厂负责(该厂后来被通用动力公司收购),到1987年该型坦克停产为止,共计为美国本国和国外市场生产超过15000辆坦克。

肯尼迪提到:“为第一旅提供足够的M1A2C型主战坦克是至关重要的,因为我们需要让坦克进入部队,这样士兵们就可以接受训练了。”

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